|
Written by administrator
|
|
Wednesday, 12 December 2007 |
|
Thứ tý, 26 Tháng chín 2007, 05:15 GMT+7
Ở Mỹ, châu Âu và Thái Lan, phân nửa các tai nạn xảy ra là do xe hơi đâm vào bánh trước xe gắn máy. Các tai nạn thường diễn ra với tốc độ chậm (dưới 25 km/giờ), tuy nhiên mức độ nghiêm trọng không hề thấp. Ðiểm cần được lưu ý là phần lớn tai nạn xảy ra gần nhà do chúng ta thiếu cảnh giác vì quá quen thuộc. 
Tai nạn hay xảy ra vào ban đêm. Nạn nhân ngồi phía sau thường nguy hiểm hơn người lái xe hai bánh. Tỉ lệ thương tật cao nhất tại hàm và trán, do vậy tốt nhất nên chọn mua mũ bảo hiểm có thể bảo vệ những phần này.
Tại Mỹ, mũ phải có đủ tiêu chuẩn của Ủy ban An toàn các sản phẩm tiêu dùng (CPCS: Consumer Product Safety Commission). Ngoài ra, lưu ý:
- Đội nón phải ngay ngắn trên đỉnh đầu, không nghiêng góc.
- Nón không che khuất tầm nhìn.
- Chỉnh mũ cho vừa với đầu.
- Miếng đệm dưới cằm khít chặt khi khóa quai đeo.
- Chỉnh hai khóa sát bên dưới dái tai.
Bạn nhớ nhé, đội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy làm giảm được 85% chấn thương sọ não.
(từ Internet)
Việt Báo (Theo_TuoiTre)
|
|
Last Updated ( Wednesday, 02 September 2009 )
|
